Как разновидность стального металлопроката, рельсы крановые относятся к фасонным профилям специального отраслевого назначения. Они предназначены для монтажа путей передвижения крановых механизмов большой грузоподъемности и широко востребованы в промышленном сегменте.
Классификация и сортамент крановых рельсов
Более массивная форма отличает крановый рельс от железнодорожного и оградительного, хотя он также имеет три основных элемента. Это:
- головка – верхняя часть профиля, имеющая плоскоокруглую форму и особенно испытывающая трибологические и механические нагрузки;
- подошва – элемент профиля, выступающий опорным основанием и имеющий снизу плоскую форму. Выпусклость ее нижней плоскости строго контролируется, отверстия для болтовых креплений выполняются только по предварительному согласованию с заказчиком;
- шейка – конструктивный элемент, объединяющий головку и подошву. Ее главная ось располагается перпендикулярно к нижней плоскости профиля.
Увеличенная ширина головки кранового рельса в сочетании с мягкой закругленной формой угловой зоны профиля обеспечивает устойчивое линейное передвижение колес в реверсном режиме и минимизирует вибрации, пробуксовки и рывки. Утолщенная невысокая шейка увеличивает стойкость проката к весовым нагрузкам и сжимающим деформациям.
Основные параметры
Компания «Метинвест-СМЦ» предлагает купить рельсы крановые, изготовленные на МК «АЗОВСТАЛЬ» согласно нормативным требованиям стандартов ДСТУ 2484/ ГОСТ 4121 и ТУ У 14-2-1236-99. Прокат отличает высокая точность размеров и строгая симметрия формы относительно центральной вертикальной оси.
Крановые рельсы – сортамент и размеры по ДСТУ 2484/ГОСТ 4121
Размеры и справочные данные |
Тип крановых рельсов |
||||
КР70 |
КР80 |
КР100 |
КР120 |
КР140 |
|
b, мм |
70 |
80 |
100 |
120 |
140 |
b1, мм |
75,6 |
87 |
108 |
129 |
150 |
b2, мм |
120 |
130 |
150 |
170 |
170 |
s1, мм |
21 |
26 |
32 |
38 |
56 |
s2, мм |
23 |
28 |
34 |
40 |
58 |
h, мм |
120 |
130 |
150 |
170 |
170 |
h1, мм |
28 |
35 |
40 |
45 |
50 |
h2, мм |
24 |
26 |
30 |
35 |
40 |
h3, мм |
6 |
10 |
11,5 |
13 |
14 |
h4, мм |
9 |
9,75 |
11,25 |
13,75 |
18,75 |
h5, мм |
21,375 |
22,75 |
22,25 |
31,15 |
35 |
R, мм |
400 |
400 |
450 |
500 |
700 |
RА, мм |
25 |
30 |
35 |
40 |
40 |
RБ, мм |
25 |
30 |
35 |
48 |
50 |
r, мм |
6 |
8 |
8 |
8 |
10 |
r1, мм |
6 |
6 |
8 |
8 |
10 |
r2, мм |
1,5 |
1,5 |
2 |
2 |
3 |
Расстояние до центра тяжести, см |
|||||
y1 |
5,77 |
6,42 |
7,55 |
8,65 |
8,70 |
y2 |
6,23 |
6,58 |
7,45 |
8,35 |
8,30 |
Моменты инерции, см4 |
|||||
Ix |
1040,18 |
1504,57 |
2768,43 |
4754,83 |
5486,19 |
Iy |
281,71 |
438,96 |
858,99 |
1596,08 |
2484,75 |
Ip |
1321,89 |
1943,53 |
3627,42 |
6350,91 |
7970,94 |
Момент сопротивления, см3 |
|||||
W1=Ix/y1 |
180,26 |
234,35 |
366,67 |
549,69 |
630,59 |
W2=Ix/y2 |
166,95 |
228,65 |
371,60 |
569,43 |
660,98 |
W3=Ly/b2/2 |
46,95 |
67,53 |
114,53 |
187,76 |
292,32 |
Wp |
160,00 |
214,18 |
343,83 |
527,92 |
662,04 |
Площадь поперечного сечения*, см2 |
58,72 |
76,19 |
105,85 |
144,54 |
180,51 |
Масса** 1 м.п., кг |
46,10 |
59,81 |
83,09 |
113,47 |
141,70 |
Примечания:
* – справочная величина, вычисленная исходя из условия соблюдения всех номинальных размеров профиля;
** – теоретически рассчитанный параметр для сталей, имеющих плотность ρ = 7,85 г/см3.
Рельсы крановые по ДСТУ 2484/ ГОСТ 4121 производятся в классах обычной (А) и повышенной (Б) точности прокатки и поставляются в отрезках мерной и немерной длины в интервале от 4 до 12 метров.
Допустимые предельные отклонения размеров крановых рельсов ДСТУ 2484/ГОСТ 4121
Предельные отклонения профиля, мм |
Тип крановых рельсов |
|||
КР70, КР80, КР100 |
КР120, КР140 |
|||
точность прокатки |
||||
обычная |
повышенная |
обычная |
повышенная |
|
по ширине подошвы, b2 |
+1,0…-3,0 |
+1,0…-2,5 |
+1,0…-3,5 |
+1,0…3,0 |
по высоте, h |
±1,0 |
±0,8 |
±1,2 |
±0,8 |
по ширине головки, b |
+1,0…-2,0 |
+1,0…-2,5 |
||
по длине мерного проката |
+50 |
Также в компании «Метинвест-СМЦ» можно заказать крановые рельсы КР93, изготовленные по техническим условиям ТУ У 14-2-1236-99, разработанным профильным Техническим комитетом Украины.
Основные размеры рельса КР93 по ТУ У 14-2-1236-99
Тип рельса |
Размеры, мм |
Масса 1 м.п., кг |
|||
H |
b1 |
b2 |
L |
||
КР93 |
125 |
100 |
160 |
6000…24900, 12500, 25000 |
86,70 |
Учитывая жесткие условия эксплуатации, крановые рельсы КР70, КР80, КР100, КР120 изготавливаются из высокопрочной стали 63, рельс КР93 – из стали марки К73Ф, легированной ванадием. Использование других марок стали оговаривается сразу при оформлении заказа.
Металлургические комбинаты, входящие в структуру Группы Метинвест, являются предприятиями полного цикла. Это позволяет снизить рентабельность производства, свести процент брака к нулю и гарантировать высокое качество крановых рельс. Поэтому все желающие могут крановые рельсы купить в Украине по доступной цене и изготовленные в полном соответствии с нормами ТУ и стандартами.
Цена на крановые рельсы формируется с учетом типоразмера и качества прокатки. При использовании нестандартных марок стали и выполнении монтажных отверстий она может увеличиваться в соответствии со спецификой и объемом заказа.
Технические требования к рельсам
Крановые рельсы подкрановых путей выполняют две функции: обеспечивают перемещение колес крановых механизмов и распределяют локальные воздействия от них в поясные соединения и стенку подкрановых балок. Их также отличает относительно большой момент инерции, при этом они должны обладать:
- износоустойчивостью;
- необходимой прочностью;
- жесткостью на кручение и изгиб;
- повышенным сопротивлением ударным воздействиям.
Функциональная нагрузка делает свойства и характер эксплуатации данного проката взаимосвязанными. Так, для обеспечения плавного перемещения грузоподъемных механизмов и формирования стыков с минимальным зазором и перепадом высот рельс крановый должен иметь безупречную поверхность головки и почти идеальный торцевой край. При этом крановый рельсовый путь при интенсивной нагрузке быстро изнашивается. В нем активно концентрируются местные напряжения, вызванные сжимающими и изгибающими деформациям, и в результате происходит снижение моментов инерции и начинается разрушение рельсового пути. Поэтому рельс крановый не должен иметь:
- поверхностные дефекты, в том числе в торцевой зоне: трещины, рванины, наплывы, плены, расслоения, усадочные трещины;
- отклонения от прямолинейности более 0,08% в горизонтальной плоскости и более 0,06% – в вертикальной;
- кривизну концов в пределах 2мм/1 м.п. по горизонтальной и вертикальной плоскости;
- местных деформаций более 1 мм на длине 500 мм.
Прочность и износоустойчивость металлопроката во многом определяются химическим составом и механическими свойствами используемой марки стали. Согласно ДСТУ 2484/ ГОСТ 4121 рельсы крановые изготавливаются из стали 63. В ней категорически не допускаются присутствие флокенов и отклонения от химического состава и нормативных физико-механических свойств.
Химический состав и механические свойства стали 63
Химический состав |
Механические свойства |
||||||||||
С |
Mn |
Si |
S |
P |
Cr |
Cu |
Ni |
σв, Н/мм2 |
σт, Н/мм2 |
δ, % |
HB |
0,53…0,73 |
0,6…1,0 |
0,15…0,35 |
<0,050 |
< 0,050 |
< 0,30 |
<0,30 |
<0,30 |
≥730 |
≥370 |
≥6,0 |
≥212 |
Производство крановых рельсов
Данный прокат производится методом горячей прокатки. Заготовки – горячекатаные блюмы– нагреваются в методической печи и подаются рольгангами в рельсобалочный стан. Раскат поочередно проходит череду клетей, где посредством обжимающих усилий, создаваемых валками с фасонной формой калибров, приобретает на выходе из стана сложный профиль кранового рельса.
Чтобы края крановых рельсов были ровные и имели высокую точность перпендикулярной плоскости, их режут на отрезки заданной длины пилами горячей резки, предварительно зафиксировав зажимными устройствами. Для охлаждения прокат отправляется на холодильник и при необходимости подвергается правке.
На шейку в обязательном порядке наносится маркировка. В ней отражается типоразмер рельса кранового, класс точности прокатки и стандарт, по которому он изготовлен. Для оценки химических и механических свойств, определения показателей качества крановых рельсов проводят цикл заводских испытаний в рамках одной производственной партии.
Применение крановых рельсов
Основное целевое назначение проката – создание подкрановых путей мостовых кранов. Как конструктивный элемент верхнего строения путей передвижения грузоподъемных механизмов рельсы крановые способны выдержать значительные статические и динамические нагрузки и сегодня они массово востребованы:
- в морских и речных портах;
- на промышленных предприятиях;
- в строительстве и логистике.
Купить рельсы крановые от производителя
«Метинвест-СМЦ» – крупнейший металлотрейдер на украинском рынке. Входя в структуру международной группы компаний МЕТИНВЕСТ, компания ведет продажи металла по цене производителя и предоставляет широкий перечень сопутствующих услуг.
Обладая мощным производственным потенциалом и обширной сетью металлоцентров, «Метинвест-СМЦ» оперативно выполняет даже очень крупные и разносортные заказы и предлагает:
- юридическим лицам крановые рельсы купить оптом в Украине с доставкой в любой регион;
- фирмам и физическим лицам приобрести прокат в розницу в килограммах, метрах и штуках.
На рельсы крановые цена варьируется в зависимости от типоразмера и марки используемой стали. Звоните, телефон отдела продаж 0800-30-30-70, для особо крупных и корпоративных заказчиков мы готовы рассмотреть вопрос о применении программ лояльности.
⭕ Какие марки крановых рельсов являются самыми популярными в продаже?
В современном инжиниринге используются все типы кранового рельса, изготавливаемые по ДСТУ 2484/ ГОСТ 4121 – КР70, КР80, КР100, КР120, КР140, а также КР93, который производится по ТУ У 14-2-1236-99. Такой обширный и разнообразный спрос на крановый рельс на украинском рынке обусловлен конструктивным разнообразием крановых механизмов, эксплуатируемых в условиях предприятий и портов, хотя за последний отчетный период отмечается повышенный интерес оптовых и розничных покупателей к КР70 и КР100.
⭕ Как выбрать крановые рельсы?
В процессе эксплуатации крановый рельс испытывает повышенные статические и динамические нагрузки. Поэтому основным критерием выбора для данного проката является величина максимального расчетного давления: КР70 – 350 кН, КР80 – 500 кН, КР100 – 600 кН, КР120 – 800 кН. При замене крановых рельсов обязательно необходимо заменить и колеса, так как присутствующая выработка поверхности приведет к быстрому износу рельсового пути.